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              深圳注塑模具哪家好,汽車內外飾注塑模具的先進技術

              文章來源: 科翔模具 人氣:4002 發表時間:2019-01-21 09:45:32

              汽車注塑模具和其它注塑模具沒有本質的區別,但也有其自身的很多特點。由于汽車注塑模具的附加值一般都較高,因此很多先進的技術(如順序閥熱流道控制技術、內分型面技術,低壓注塑技術等)都優先在汽車注塑模中得到開發和應用。

              1. 順序閥熱流道控制技術(SVG技術)

              順序閥熱流道控制技術(SVG技術)是一種新型級式控制的熱流道技術,通過油缸控制按順序進膠,解決了傳統多點同步進膠的產品出現外觀缺陷的難題??捎行П苊馄噧韧怙椉霈F熔接痕,氣穴等缺陷,減少流長,降低成型壓力,在外觀要求嚴格的汽車內外飾件上發揮了巨大的作用。

              2. 低壓雙層注塑模具技術

              所謂低壓雙層注塑模具,又簡稱低壓注塑模具,是一種新型的注塑模具技術,將傳統的依靠手工包覆,陰模陽模真空吸附的零件,直接一次性在模具內注塑完成。低壓注塑模具主要原理是:注塑壓力較低塑料在布上流動,開模時要先將布掛到前模掛針上,然后再合模,注塑,最后取件。采用這種技術生產出來的產品,由于表面有一層特殊的軟質布料,無論是裝飾性,手感,美觀性都大大提高。因而低壓注塑模具技術廣泛應用于中高檔汽車上,一般應用于汽車地圖袋骨架,汽車ABC柱等零件上。

              低壓注塑模具主要原理是注塑壓力較低在布上流動,開模時要先把布掛到前模掛針上,合模、注塑、然后取件。

              穴數:1+1

              車型:長城

              產品名:左/右B柱上護板

              生產機臺:1600T

              穴數:1+1

              車型:長城

              產品名:A柱上護板

              生產機臺:1600T

              3. 汽車保險杠內分型注塑模具技術

              在汽車注塑模具中,針對汽車保險杠產品,模具設計時通常會采用先進的內分型面技術。其優點是分型夾線隱藏在保險杠的非外觀面上,在汽車上裝配后看不到外觀夾線,不會影響產品外觀。但這種技術在難度與結構上都要比外分型保險杠復雜,技術風險也較高,模具成本與模具價格也會高于外分型保險杠很多,但因外觀美觀,在中高檔汽車中被廣泛應用。

              如下圖所示,產品兩頭采用直頂+斜頂的機構進行脫模。

              下圖所示產品底部藍色處采用在大斜頂上設計直頂的結構,使產品在頂出時以防產品頂出時同斜頂走。

              此側倒扣采用斜頂上斜頂的結構:

              扣位采用在直頂上做隧道彈塊的結構進行脫模:

              頂出機構分三級頂出:

              (1)第一級頂出采用4個油缸頂出同前模同步運動頂出60MM,4個拉鉤為輔助機構;

              (2)第二級頂出然后油缸繼續頂出70MM;

              (3)第三級頂出用2個小油缸做二次頂出30MM,方便取件。

              為了保證開模時斜頂跟前模一起同步運動,以使產品變形而脫模,當頂出機構同前模同步運動60MM后, 前/后模部分分離,這樣保護了模具,也保證了產品不會被拖傷!

              深圳市科翔模具有限公司是一家專業的塑膠模具設計生產工廠,致力于中型汽車模具, 電子產品, 家電類產品, 家用品, 工業應用, 農業, 醫療器械等產品模具設計開發及生產.長期以來, 我們通過給客戶提供價格低, 質量好, 交期準的服務, 贏得了海內外客戶的一致好評??梢酝ㄟ^我們公司官網(http://www.utahexcellence.com/)查看更多塑膠模具產品、塑膠注塑產品、塑料產品等等一些定制模具開模。

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